Experiência e lições aprendidas com a pesquisa e desenvolvimento de bombas de pistão hidráulico CY14-1B na China.
As bombas CY14-1B são bombas de pistão axial de alta pressão projetadas e fabricadas independentemente pela China no final da década de 1960. Eles têm apoiado as indústrias de máquinas industriais, como forjamento e metalurgia dos anos 1970 ao final dos anos 90. O bem -sucedido desenvolvimento independente da CY Pump acabou com a situação opcional de nenhuma bomba de êmbolo nas máquinas de forjamento da China e também lançou as bases para o design e a fabricação de bombas de êmbolo hidráulico doméstico. No ambiente atual de defender a inovação tecnológica e revitalizar a indústria de fabricação de equipamentos, a indústria hidráulica está em um raro período de desenvolvimento. Como as empresas hidráulicas podem desenvolver produtos que lideram o mercado? Com essa pergunta em mente, nosso repórter visitou Xu Shengwu, líder no design e desenvolvimento de bombas da CY na China, um destinatário de subsídios especiais do Conselho de Estado e um engenheiro sênior de um professor de bombas de pilotos.
Qual era o pano de fundo e o processo do desenvolvimento da bomba de pistão axial Cy14-1B naquele momento?
Forjando máquinas sem bomba disponível
Nas décadas de 1950 e 1960, as máquinas de forjamento da China enfrentaram uma situação em que não havia bomba disponível e nenhuma bomba opcional. Naquela época, foram introduzidas bombas de pistão radial soviético e bombas de manivela, que apresentaram baixa pressão, pequeno deslocamento, grande volume e peso e não podiam atender aos requisitos de forjamento de máquinas. Portanto, em 1961, o Jinan Institute of Casting and Forjing Machinery estabeleceu um projeto-o estudo de bombas de alta velocidade e alta pressão, com Min Xuexiong, o engenheiro-chefe do Quarto Laboratório de Pesquisa na época (mais tarde nomeado como engenheiro-chefe do Instituto), como líder do projeto. Eu me formei na Universidade Xi'an Jiaotong com especialização em forjamento em 1961 e fui designado para o Instituto de Castamento e Forjamento. O tópico do projeto de graduação era "o sistema hidráulico da imprensa hidráulica de forjamento rápido", que envolvia bombas, válvulas e sistemas. Portanto, em 1963, o Sr. Min me transferiu para este grupo de pesquisa de bomba de alta pressão de alta velocidade e me nomeou como líder do projeto. Com a ajuda de nossos colegas do grupo de pesquisa, estabelecemos uma política de introduzir primeiro uma parte dos protótipos para testes, análise, levantamento, digestão e, finalmente, criando nossos próprios produtos. Naquela época, 13 protótipos de países como Estados Unidos, Reino Unido e Japão foram introduzidos e testados em um banco de testes no Jinan Casting and Forging Institute por mais de dois anos. Essas bombas foram testadas, desmontadas e analisadas e, finalmente, estava determinado a desenvolver a bomba de pistão axial da China com base na bomba de pistão axial da hidráulica americana de Denison. A principal razão para escolher é que sua pressão pode atingir 35MPa, e a indústria de forjamento exige uma bomba de êmbolo de 32MPa.
Projeto conjunto e desenvolvimento da bomba Cy14-1b
Em fevereiro de 1966, nosso instituto enviou pessoal para a bomba de alta pressão de Tianjin e a fábrica de válvulas para projetar conjuntamente uma bomba axial de 32MPa, incluindo quatro unidades: Jinan Casting and Forging Institute, Tianjin High Pressure Bomba e Factory Valve, Instituto de Pesquisa em Ferramentas de Máquina Tianjin e Hunan Changsha Machine Tool Factory. Desenvolvemos conjuntamente a bomba de pistão axial Cy14-1 e confirmamos que eu era responsável por ela. A equipe de design conjunto se referiu ao protótipo, mas não conduziu nenhum levantamento e mapeamento porque esses protótipos não atendiam aos requisitos de parâmetros de nosso país e os padrões não correspondiam. Nosso país possui padrões métricos, e a maioria desses protótipos são padrões britânicos. Se a pesquisa e o mapeamento forem realizados, haverá dificuldades em futuras produção, ferramentas de corte e outros aspectos, e esses protótipos também terão certos defeitos. Portanto, determinamos em Tianjin naquela época.
